डाइविंग के दौरान नाइट्रोजन, ऑक्सीजन, कार्बन डाइऑक्साइड और कार्बन मोनोऑक्साइड जैसी गैसों के जहरीले प्रभाव के कारण समस्याएं हो सकती हैं।
(डाइविंग की चोटों का विवरण भी देखें।)
हवा, गैसों का मिश्रण है, जिसमें अन्य गैसों की बहुत कम मात्रा के साथ मुख्य रूप से नाइट्रोजन और ऑक्सीजन होते हैं। हर गैस का आंशिक दबाव होता है, जो वायु में और वायुमंडलीय दाब में उसकी सांद्रता पर निर्भर करता है। ऑक्सीजन और नाइट्रोजन दोनों का उच्च आंशिक दबावों पर नुकसानदायक प्रभाव हो सकता है।
डाइविंग के दौरान ऑक्सीजन की विषाक्तता
ऑक्सीजन की विषाक्तता ज़्यादातर लोगों में तब होती है, जब ऑक्सीजन का आंशिक दबाव 1.4 वायुमंडल या उससे अधिक तक पहुँच जाता है। यदि कोई व्यक्ति 100% ऑक्सीजन की सांस लेता है, तो यह आंशिक दबाव 13 फ़ीट (4 मीटर) की गहराई पर पहुँच जाएगा। चूँकि हवा में केवल 21% ऑक्सीजन होती है, उस विषाक्त आंशिक दबाव वाली सांस लेने की हवा तक पहुँचने के लिए गहराई में 187 फ़ीट (57 मीटर) से थोड़ा अधिक गोता लगाने की आवश्यकता होगी। हालाँकि, ऑक्सीजन की विषाक्तता शायद ही कभी 2.8 वायुमंडल तक ऑक्सीजन आंशिक दबाव पर हाइपरबैरिक ऑक्सीजन चैम्बर में हो सकती है, लेकिन ऐसे डाइवर, जो गहरे गोते लगाने के दौरान ऑक्सीजन की अनुचित सांद्रता का उपयोग करते हैं, वे अधिक जोखिम में होते हैं।
इन लक्षणों में ये शामिल होते हैं, सिहरन, फ़ोकल दौरे (जैसे चेहरे, होंठ, शरीर की एक ओर होने वाली फ़ड़कन), वर्टिगो, मतली और उल्टी होना और कम दिखाई देना। लगभग 10% लोगों को दौरे या बेहोशी आती है, जिसके परिणामस्वरूप आमतौर पर वे डूब जाते हैं।
गहरे गोते लगाने के दौरान ऑक्सीज़न की विषाक्तता से बचने के लिए विशेष गैस मिश्रण और विशेष प्रशिक्षण की ज़रूरत होती है।
डायविंग के दौरान नाइट्रोजन नारकोसिस
नाइट्रोजन नार्कोसिस (गहराई का उत्साह) नाइट्रोजन के बहुत अधिक आंशिक दबावों के कारण होता है।
इसके लक्षण अल्कोहल के नशे के समान होते हैं। लोगों में निर्णय करने की बहुत कम क्षमता दिखाई देती है और वे बहक जाते हैं और अक्सर मस्ती में डूब जाते हैं। हो सकता है कि वे सही समय पर सतह पर न पहुँच सकें या फिर यह समझते हुए कि वे सतह पर जा रहे हैं, और गहराई में जा सकते हैं। यह प्रभाव कंप्रेस्ड एयर को सांस द्वारा लेने वाले कुछ गोताखोरों में 100 फ़ीट की गहराई पर देखा जा सकता है (लगभग 30 मीटर) और आमतौर पर यह 300 फ़ीट की गहराई (लगभग 90 मीटर) पर व्यक्ति की क्षमता समाप्त कर देता है।
इन प्रभावों को न्यूनतम करने के लिए, बहुत गहराई में जाने वाले गोताखोरों को आमतौर पर नियमित हवा के बजाय, गैसों का विशिष्ट मिश्रण सांस द्वारा लेना चाहिए। नाइट्रोजन के बजाय हीलियम से सांद्र बनाई गई ऑक्सीजन के कम घनत्व का उपयोग किया जाता है, क्योंकि हीलियम से नार्कोसिस नहीं होता है। हालांकि, 500 से लेकर 600 फ़ीट से अधिक की गहराई में हीलियम के साथ गोताखोरी करने से हाई प्रेशर नर्वस सिंड्रोम हो सकता है। यह ऊपर की ओर आने के दौरान समाप्त हो जाता है, जिसे डिकंप्रेशन सिकनेस से बचने के लिए पर्याप्त धीमी गति पर किया जाना चाहिए।
डायविंग के दौरान कार्बन डाइऑक्साइड की विषाक्तता
कार्बन डाइऑक्साइड शरीर से साँस छोड़ी गई हवा में निकलती है। कुछ स्कूबा डाइवर्स को कार्बन डाइऑक्साइड की विषाक्तता होती है, क्योंकि वे मेहनत करने के दौरान अपनी सांस लेने की गति को पर्याप्त सीमा तक नहीं बढ़ाते हैं। अन्य लोग कार्बन डाइऑक्साइड को इसलिए अंदर बनाए रखते हैं, क्योंकि गहराई में कंप्रेस्ड एयर ज़्यादा घनत्व वाली होती है और उसे वायु मार्ग व ब्रीदिंग उपकरण से गुज़ार कर बाहर निकालने के लिए अधिक कोशिश करनी पड़ती है। हवा को बचाए रखने ("स्किप ब्रीदिंग") के लिए सांस लेने की दर स्वैच्छिक रूप से कम हो जाने से भी रक्त में कार्बन डाइऑक्साइड बन सकती है। बंद या सेमीक्लोज़्ड रीब्रीदिंग उपकरण की खराबी भी कार्बन डाइऑक्साइड की विषाक्तता का दूसरा संभावित कारण है।
रक्त प्रवाह में कार्बन डाइऑक्साइड बनने का मतलब है कि शरीर में सांस का प्रवाह सामान्य है। गोताखोर, जैसे स्नॉरकेलर्स, जो सांस लेने के उपकरण का उपयोग करने के बजाए अपनी सांस रोक लेते हैं, गोता लगाने से पहले अक्सर ज़ोर से सांस लेते (जानबूझकर हाइपरवेंटिलेशन) हैं, बड़ी मात्रा में कार्बन डाइऑक्साइड बाहर निकालते हैं लेकिन रक्त में थोड़ी ऑक्सीजन बढ़ाते हैं।
इस तरह से वे अपनी सांस रोककर रख सकते हैं और लंबे समय तक पानी के नीचे तैर सकते हैं, क्योंकि उनके कार्बन डाइऑक्साइड का स्तर कम हो जाता है। हालांकि, यह तरकीब (इसे पानी के नीचे सांस को खतरनाक तरीके से रोक कर रखना कहा जाता है) खतरनाक भी है क्योंकि गोताखोरों की ऑक्सीजन खत्म हो सकती है और इससे पहले कि कार्बन डाइऑक्साइड इतने स्तर पर पहुँच जाए कि वह सतह पर पहुंचने और सांस लेने की ज़रूरत का संकेत दे, वे बेहोश हो सकते हैं (इसे ब्रेथ-होल्ड ब्लैकआउट या हाइपॉक्सिक ब्लैकआउट कहा जाता है)। घटनाओं के इस क्रम की वजह से संभवतः स्पीयरफिशिंग प्रतिद्वंदी और अन्य कई लोग अनजान कारण की वजह से डूब सकते हैं, जो डाइविंग करते समय या पानी के नीचे तैरते समय अपनी सांस रोक लेते हैं।
क्या आप जानते हैं...
|
कार्बन डाइऑक्साइड की विषाक्तता के लक्षणों में ये शामिल हो सकते हैं
सिरदर्द
सांस लेने में कठिनाई
जी मिचलाना
उल्टी होना
तमतमाहट
कार्बन डाइऑक्साइड का स्तर बढ़ने से ब्लैकआउट भी हो सकता है, ऑक्सीजन की विषाक्तता की वजह से दौरे आने की संभावना बढ़ जाती है, और नाइट्रोजन नार्कोसिस की तीव्रता बढ़ जाती है। जिन गोताखोरों को गोता लगाने के बाद अक्सर सिरदर्द होता है या जिन्हें लगता है कि वे कम मात्रा में हवा का उपयोग करते हैं, हो सकता है कि वे कार्बन डाइऑक्साइड को अंदर बनाए रख रहे हों।
आमतौर पर जब डाइवर ऊपर की ओर आता है, तो कार्बन डाइऑक्साइड लगातार कम होती जाती है। ऐसे लोग जिनमें डाइव करने के दौरान लक्षण विकसित हो जाते हैं, उन्हें लगातार सतह की ओर आना चाहिए। ऐसे लोग, जिन्हें डाइविंग करने के बाद नियमित रूप से सिरदर्द होता है, उन्हें अपनी डाइविंग की तकनीक बदलने की ज़रूरत होती है।
डाइविंग के दौरान कार्बन मोनोऑक्साइड की विषाक्तता
कार्बन मोनोऑक्साइड दहन के परिणामस्वरूप उत्पन्न होती है। यदि एयर कंप्रेसर इनटेक वाल्व को इंजन के एग्ज़हॉस्ट के बहुत पास रखा जाता है, तो कार्बन मोनोऑक्साइड, गोताखोर की सांस में प्रवेश कर सकता है या फिर अगर खराब कंप्रेसर में ल्युब्रिकेटिंग ऑइल आंशिक तौर पर दहन होने के लिए काफ़ी गर्म हो जाता है, तो कार्बन मोनोऑक्साइड पैदा होती है।
इसके लक्षणों में, मतली, सिरदर्द, कमज़ोरी, बेढंगापन और उलझन शामिल होती है। कार्बन मोनोऑक्साइड की विषाक्तता के गंभीर मामलों की वजह से दौरे आ सकते हैं, बेहोशी हो सकती है या कोमा में जा सकते हैं। इसका निदान रक्त परीक्षण द्वारा होता है। जैसे-जैसे समय बीतता है, रक्त में इसका स्तर कम हो जाता है, इसलिए, इसका निदान करने के लिए परीक्षण जल्द-से-जल्द किया जाना चाहिए। डाइवर की वायु आपूर्ति का परीक्षण भी कार्बन मोनोऑक्साइड के लिए किया जा सकता है।
लोगों को ऑक्सीजन दी जाती है। रक्त में ऑक्सीजन का स्तर बढ़ने से रक्त से कार्बन मोनोऑक्साइड को निकालने में सहायता मिलती है लेकिन इसकी वजह से अंगों को हुई क्षति का समाधान नहीं होता है। ऐसे लोग, जिन्हें गंभीर विषाक्तता हुई है, उन्हें कुछ विशेष चिकित्सा केंद्रों में हाइपरबैरिक चैम्बर में हाई प्रेशर ऑक्सीजन थेरेपी दी जा सकती है।
उच्च-दबाव न्यूरोलॉजिक (तंत्रिका तंत्र) सिंड्रोम
समझ में कम आने वाले ऐसे कई तरह के न्यूरोलॉजिक लक्षण विकसित हो सकते हैं, जब लोग 500 से लेकर 600 फ़ीट (150 से लेकर 180 मीटर से अधिक गहराई में डाइव करते हैं), विशेष रूप से जब गोताखोरी तेज़ी से की जाती है और गोताखोर, हीलियम और ऑक्सीज़न का मिश्रण सांस द्वारा लेता है। इसके लक्षणों में मतली, उल्टी, कंपकंपी, भद्दापन, चक्कर आना, थकान, नींद आना, मांसपेशियों में झटके, पेट में ऐंठन और भ्रम शामिल होते हैं। जब लोग ऊपर की ओर आने लगते हैं या जब नीचे की ओर तैरने की गति धीमी हो जाती है, तो इस सिंड्रोम का समाधान हो जाता है।
अधिक जानकारी
निम्नलिखित अंग्रेजी भाषा के संसाधन उपयोगी हो सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि इन संसाधनों की सामग्री के लिए मैन्युअल ज़िम्मेदार नहीं है।
American Red Cross: पानी में सुरक्षा का प्रमाणन और सुझाव
Divers Alert Network: 24 घंटे की आपातकालीन हॉटलाइन, 919-684-9111
Duke Dive Medicine: डॉक्टर के साथ 24 घंटे का आपातकालीन परामर्श, 919-684-8111
