बैरोट्रॉमा हवा के बढ़ते दबाव के कारण लगने वाली चोट है, जैसे हवाई जहाज की उड़ानों या स्कूबा डाइविंग के दौरान। बैरोट्रॉमा के कारण कान में दर्द या ईयर ड्रम को नुकसान पहुंच सकता है।
ईयरड्रम ईयर कैनाल और मध्य कान को अलग करता है। यदि बाहरी हवा से ईयर कैनाल में हवा का दबाव और मध्य कान में हवा का दबाव तेजी से बदलता है या असमान हो जाता है, तो ईयरड्रम क्षतिग्रस्त हो सकता है। आमतौर पर, यूस्टेशियन ट्यूब, जो मध्य कान और नाक के पिछले हिस्से को जोड़ती है, बाहरी हवा को मध्य कान में प्रवेश करने देकर ईयरड्रम के दोनों किनारों पर समान दबाव बनाए रखने में मदद करती है। जब बाहरी हवा का दबाव अचानक बदल जाता है—उदाहरण के लिए, हवाई जहाज पर चढ़ने या उतरने के दौरान या गहरे समुद्र में गोता लगाने के दौरान—तो मध्य कान में दबाव को बराबर करने के लिए हवा को यूस्टेशियन ट्यूब के माध्यम से जाना चाहिए। (बैरोट्रॉमा भी देखें।)
यदि घाव, ट्यूमर, संक्रमण, सामान्य सर्दी, या एलर्जी के कारण यूस्टेशियन ट्यूब आंशिक रूप से या पूरी तरह से अवरुद्ध हो जाती है, तो हवा मध्य कान के अंदर और बाहर नहीं जा सकती है। परिणामी दबाव का अंतर दर्द और अक्सर श्रवण हानि का कारण बनता है और ईयरड्रम को चोट पहुंचा सकता है या यहां तक कि इसके रप्चर और रक्तस्राव का कारण बन सकता है। यदि दबाव का अंतर बहुत अधिक है, तो अंडाकार खिड़की (मध्य कान से आंतरिक कान का प्रवेशद्वार) भी फट सकती है, जिससे आंतरिक कान से तरल पदार्थ मध्य कान में लीक हो सकता है (पेरिलिम्फ़ फ़िस्टुला)। गहरे समुद्र में गोता लगाने के दौरान श्रवण हानि या वर्टिगो सुझाता है कि इस तरह का रिसाव हो रहा है। चढ़ाई के दौरान घटित होने वाले समान लक्षण बताते हैं कि आंतरिक कान में एक हवा का बुलबुला बन गया है।
यूस्टेशियन ट्यूब: हवा के दबाव को समान बनाए रखती है
यूस्टेशियन ट्यूब बाहरी हवा को मध्य कान तक प्रवेश की सुविधा देकर ईयरड्रम के दोनों तरफ का संतुलन बनाए रखने में मदद करती है। यदि यूस्टेशियन ट्यूब अवरूद्ध है, हवा मध्य कान तक नहीं पहुंच सकती है, इसलिए दबाव कम हो जाता है। जब ईयर कनाल की तुलना में मध्य कान में हवा का दबाव कम होता है, तो ईयरड्रम अंदर की तरफ फूल जाता है। दबाव के अंतर के कारण दर्द हो सकती है और इसकी वजह से ईयरड्रम में खरोंच (चोट) लग सकती है और यह फट सकता है। |
कान के बैरोट्रॉमा की रोकथाम
जिन लोगों को संक्रमण या नाक और गले को प्रभावित करने वाली एलर्जी होती है, उन्हें विमान में उड़ान भरने या गोता लगाने पर असुविधा का अनुभव हो सकता है। ऐसी गतिविधियों से तब तक बचना चाहिए जब तक कि संक्रमण या एलर्जी नियंत्रित न हो जाए। हालांकि, यदि ये गतिविधियां आवश्यक हैं, तो एक डीकंजेस्टेंट, जैसे कि फ़ेनिलएफ़्रिन नोज़ ड्रॉप्स या नेज़ल स्प्रे का उपयोग चढ़ाई या उतराई से 30 से 60 मिनट पहले किया जाता है, जो कंजेशन से राहत देता है और ईयरड्रम पर दबाव को बराबर करते हुए यूस्टेशियन ट्यूब को खोलने में मदद करता है।
कान के बैरोट्रॉमा का उपचार
दबाव दूर करने के लिए युक्ति
जब दबाव में अचानक परिवर्तन कान में भरेपन या दर्द की भावना का कारण बनते हैं, तो अक्सर मध्य कान में दबाव को बराबर किया जा सकता है और असुविधा को कई युक्तियों से दूर किया जा सकता है। यदि बाहर का दबाव घट रहा है, जैसा कि एक ऊपर को चढ़ते विमान में होता है, तो व्यक्ति को मुंह खोलकर, जम्हाई लेते हुए, च्युइंगम चबाते हुए या निगलते हुए सांस लेने की कोशिश करनी चाहिए। इनमें से कोई भी उपाय यूस्टेशियन ट्यूब को खोल सकता है और मध्य कान से हवा को बाहर निकाल सकता है। यदि बाहरी दबाव बढ़ रहा है, जैसा कि एक विमान में उतरते समय या एक गोताखोर गहरे पानी के नीचे जाते समय होता है, तो व्यक्ति को नाक को बंद करना चाहिए, मुंह बंद करना चाहिए, और धीरे-धीरे नाक से सांस बाहर निकलने की कोशिश करनी चाहिए। यह अवरुद्ध यूस्टेशियन ट्यूब के माध्यम से हवा को बल देगा।
यदि लोगों को पेरिलिम्फ़ फ़िस्टुला है, तो सर्जरी आवश्यक हो सकती है।
